İş Kültürü ve İnsan Kaynakları Haberleri
Haber
İş Dünyasından
Etkinlikler
Yarışmalar
Röportaj / Görüş
Atamalar
Danışmanlık ve Hizmet Şirketleri Rehberi
Özel Dosyalar
Sektörel Dosyalar
Araştırmalar
Kariyer Fırsatları
İş Başvuru Bilgileri
Yükseköğretim
Eğitim Takvimi
Sağlık ve Yaşam
Web Rehberi
Faydalı Bilgiler
A1Haber
Argonik.com İş ve Eleman Arayanlara
Google

Web
Site İçinde
General Motors Avrupa Organizasyonunda Yeniden Yapılanma



General Motors, şirketin yapısını sadeleştirmek, karar verme süreçlerini hızlandırmak için Avrupa'daki operasyonlarını yeniden organize etmeye karar verdi.

Haber Merkezi

 

22 Haziran 2004 - General Motors (GM), şirketin yapısını sadeleştirmek, GM dahilinde karar verme süreçlerini hızlandırmak ve fonksiyonel mükemmelliği desteklemek için Avrupa'daki operasyonlarını yeniden organize etmeye karar verdi. Yeniden yapılanma ile organizasyon daha verimli çalışması, şirket markalarının pazardaki konumlarını daha da genişletmeleri ve müşteriye daha fazla odaklanmalarını sağlaması hedefleniyor.

Tüm organizasyonun daha verimli çalışmak üzere harekete geçmesine yardımcı olmak için, öncelikle üstdüzey yönetimde bazı değişiklikler gerçekleştirildi. Bu değişikliklere göre Fritz Henderson General Motors Europe (GME) Yönetim Kurulu Başkanı, Carl-Peter Forster ise yürütmeden sorumlu GME Başkanı olarak Henderson'a rapor vermektedir. Hans Demant, GME Mühendislik Bölümü Başkan Vekili olarak sorumluluklarını sürdürürken aynı zamanda Adam Opel AG Genel Müdürü olarak Forster'dan sonra gelmektedir. Forster, ayrıca Opel Denetleme Kurulu Başkanı ve yine bu kurulda kalan Hans Barth'ın yerini almıştır.

GM Yönetim Kurulu Başkanı ve CEO'su Rick Wagoner yeniden yapılanma ile ilgili açıklamasında ise şunları söyledi: "Üstyönetimdeki bütün bu yeni hareketler, Avrupa'daki yeniden organizasyon faaliyetlerimizin önemli bir ayağıdır. Fritz, bölge dahilindeki tüm operasyonlardan sorumlu olmaya devam edecektir. Carl-Peter'ın ürünler alanında kendini iyice kanıtlamış olan yetenekleri, aynı amaç doğrultusunda tam olarak bütünleşmiş bir organizasyonda en önemli aktif varlığımız olacaktır. Giderek daha fazla ürün odaklı bir organizasyona doğru yol alırken, Avrupa'da ürün geliştirmenin başkanı olarak Hans Demant, Opel'in Genel Müdürü olarak da zâten çok doğal bir seçimdir."

Wagoner sözlerine devam etti: "General Motors'da, 'her yönü ile tek bir şirket' olarak performans göstermek gelecekteki başarımızın anahtarıdır. Boyut olarak, eğer bunu doğru kullanabilirsek, çok farklı bir avantaja sahibiz. Bugün Avrupa'da tek bir çalışma kültürü oluşturuyoruz. Şirket çalışma kültürümüz, tüm GM Europe birimlerini aynı yöne çekecektir, küresel GM ailesinin geniş olanaklarını ve kaynaklarını dengeleyecektir."

Henderson, şirketin örgütsel hareketlerini ve gelecekte çizeceği rolü açıklamak için, tüm Avrupa çapında bir uydu yayınında bütün GM çalışanları ile paylaştı.

Henderson, uydu yayınında şu açıklamayı yaptı: "Bugün Avrupa'daki tüm çalışanlarımızdan, her bir marka bazında veya ülke bazında çalışmak yerine genel olarak General Motors için çalışma düşüncesine kendilerini en iyi şekilde adapte etmelerini istiyoruz. Marka karakterini ve bütünlüğünü sürdürmek, yaşamsal derecede ne kadar önemli ise, tek bir ekip olarak hep birlikte çalışmak da gelecekteki başarılarımız için eşit derecede önemlidir. Bunlar karşılıklı olarak birbirini tamamlayan hedeflerdir."

Forster sözlerine şunları ekledi: "Burada Avrupa'da ve tüm dünya çapında otomotiv dünyasının rekabetçi ortamında, tekrarlanarak yapılan veya birbirinden ayrı tutularak gerçekleştirilen ve tüm GM sistemi içinde çalışmanın yarattığı fırsatlardan tam yararlanamayan operasyonlardan kaçınmalıyız. Opel, Vauxhall ve Saab markalarını hep birlikte ileriye doğru büyüteceğiz. Ancak bunu burada Avrupa'da ve tüm GM çapında bütün kaynaklarımızı kullanarak yapacağız."

Yeni çalışma felsefemiz altında, fonksiyonel departmanlarımız olan Finans, Mühendislik, Satın-alma, İmalat, Satış/Pazarlama ve Satış-sonrası, Ürün Planlama, Kalite, İnsan Kaynakları, Hukuk ve İletişim Departmanları, tüm Avrupa organizasyonlarını kapsayacaktır. Her bir lider, ilgili departman fonksiyonunun tüm Avrupa çapında etkinliğini önemli derecede artırmaktan sorumlu olacaktır.

Tim Lee - GME Başkan Vekili, İmalat; Jamal El-Hout - Başkan Vekili, Planlama; Roger Johansson - Başkan Vekili, Satın-alma; Peter Dersley - Başkan Vekili, Kalite; ve Hans Demant, Forster'a rapor edecektir. İsveç'te Saab Automobile AB'de Peter Augustsson ve İngiltere'de Vauxhall Motors Ltd.'de Kevin Wale de yine Forster'a rapor edecektir. Augustsson ve Wale, her ikisi de organizasyonlarını GME fonksiyonları ile aynı amaç için birleştirmekten, güç birliği yapmaktan sorumludur.

Hans Demant, bu konuda şu açıklamayı yaptı: "Bugün ilan edilen yeni çalışma yapısı içinde bana ait daha da genişletilmiş rolüm dahilinde çalışmak üzere ileriye bakıyorum. Bu, bizim ve kişisel olarak benim Opel markasını ve ürünlerini müşterilerimizin yararına geliştirmemizi sağlayacaktır."

Avrupalı Çalışanlar Forumunun Ortak Başkanı Klaus Franz bu konuda şu sözleri ekledi: "Çalışanların ve onların temsilcilerinin yeni lider ekipten beklentileri yüksektir ve tüm çalışanlarımız bu ekibin başarıya giden yolda devam edeceği varsayımı ile ilerleme kaydediyorlar."

Günümüzün Opel/Vauxhall ve Saab Tasarım faaliyetlerini ve aynı zamanda ileri düzeyde araç tasarımını fonksiyonel olarak aynı amaç için birleştiren tek bir Avrupa Tasarım organizasyonu yaratarak, Tasarım'ın önemi daha ileri düzeyde vurgulanacaktır. Bryan Nesbitt, sözü edilen Avrupa organizasyonun başına geçecektir ve doğrudan doğruya GME Başkanına rapor edecektir.

GM Ürün Geliştirme Yönetim Kurulu Başkanı Vekili ve önceki GM Europe geçici Başkanı Bob Lutz ise bu konuda şunları aktardı: "Bugün yaptığımız duyurular, refah ve zenginliğe giden yolumuzun önünün kesilmesi veya her bir münferit markanın öneminin azaltılması ile ilgili değildir. Ancak her bir markanın kendi öz karakteri ile tutarlı olacak şekilde ve her komponent için tek tek, ayrı ayrı ve her defasında boş bir kâğıt üzerinden yeniden başlamak zorunda kalmadan yeni ürünler geliştirmemiz ve tanıtmamız ile ilgilidir."

Lutz sözlerine devam etti: " 'Crossover' araçlar ve 'SUV' araçlar gibi çok yeni niş ürünlerde, daha iyi temsil edilmeye ihtiyacımız vardır. Bunu başarmak için, sermayemizi ürün programları üzerinde daha etkin ve verimli kullanmaya ihtiyacımız vardır. Bütün bunların ötesinde, organizasyon çapında aynı amaç için birleşilmesi, burada Avrupa'daki uzmanlık ve becerilerden -ki bu çok özel uzmanlık ve beceriler Almanya'da, İsveç'te, İngiltere'de veya diğer herhangi bir ülkede olabilir- dünyanın diğer bölgelerinin de yararlanmasına izin veren küresel bir ortam oluşturmamıza yardım etmektedir."

Lutz, GM'in küresel vizyonunun ilk örneklerinden birinden bahsetti: Almanya'da Rüsselsheim'daki mühendisler, gelecek nesil Epsilon mimarisini geliştirmek için liderlik görevi yapacaklardır. Mimarî yapının ve ortak paylaşılan komponentlerin temel mühendisliğinden sorumlu olacaklardır. Bu çalışmanın etkisi altında kalan her bir marka ve bölge, bu mimarî yapının tek tek, ayrı ayrı her bir marka ve bölgesel ihtiyaçlar için farklılaştırma yeteneği olmasını garantilemek amacıyla ilgili araç parametrelerini temin etmektedir. Yeni Opel / Vauxhall Astra için, daha önceki Araç Hattı Üst-Düzey Yöneticisi Jon Lauckner, gelecek nesil Epsilon'dan sorumlu Küresel Araç Hattı Üst-Düzey Yöneticisi olarak isimlendirilmektedir.

İnsan Kaynakları, Finans, Satış / Pazarlama ve Satış-Sonrası, Bilgi Sistemleri, Hukuk, İletişim, Fiat/GM Powertrain ve Fiat ile ilgili diğer faaliyet birimleri, Forster'a ek olarak yine Henderson'a rapor verecektir. Ayrıca sürekli olarak yüksek büyüme potansiyeline odaklanmak için, Orta ve Doğu Avrupa Yeni İş Geliştirme bölümü de Henderson tarafından yönetilecektir.

 

[Geri Dön] [Ana Sayfa]


A1Haber


BTinsan bir EMG Danışmanlık ürünüdür
Bize Ulaşın - Site Haritası - Hakkımızda - Yasal Şartlar
Haber | Etkinlikler | Röportaj / Görüş | Şirketler Rehberi | Kariyer Fırsatları | Eğitim Takvimi | Kitap | Web Rehberi

Sponsorlar: Personelonline.com  Aktif Danışmanlık  Vargonen Technologies