Bosch tarafından 1978 yılında piyasaya sürülen, otomobil teknolojisinin önemli güvenlik unsurlarından Anti Blokaj Sistemi (ABS) 25. yaşını kutluyor.
Haber Merkezi
28 Ağustos 2003 - Dünyada ilk defa Bosch tarafından 1978 yılında piyasaya sürülen Anti Blokaj Sistemi (ABS) 25. yaşını kutluyor. Otomobil teknolojisinde en önemli güvenlik unsurlarından biri olan bu sistem, acil fren yapılması durumunda tekerleklerin bloke olmasını önleyerek aracın kritik durumlarda kontrolden çıkmamasını sağlıyor.
Bosch yetkilileri ABS sayesinde, otomobilin dengesinin arttığını ve fren mesafesinin de kısaldığını belirtiyorlar. Otomobil firmaları artık yeni üretilen araçların üçte ikisinden fazlasını ABS ile donatıyorlar. Ayrıca, Avrupa Otomotiv Üreticileri Derneği (ACEA) aldığı bir kararla, 1 Temmuz 2004 tarihi itibarı ile üretilecek tüm araçlar için ABS fren sistemini kullanmayı taahüt etmiştir.
Otomobil, tren ve uçaklarda tekerleklerinin bloke olmasının nasıl önlenebileceği konusundaki araştırmalar 20. Yüzyılın ilk çeyreğinde başladı. Bosch, 1936 yılında "otomobil tekerleklerinin frenleme sırasında bloke etmesini önlemeye yönelik tertibatın patentini aldı. Ancak Bosch mühendisleri, otomobillerde kullanılabilecek kadar hızlı ve sağlam bir anti-blokaj sistemi geliştirebilmek için, elektronik kontrol sistemini beklemek durumunda kaldılar. 1978 yılında Bosch ABS sistemini seri olarak üretmeye başladı.
ABS, önce Mercedes-Benz'in S sınıfında , daha sonra da BMW'nin 7 serisinde kullanıldı. Bosch Ar-Ge laboratuarları ABS fren kontrol sistemini sürekli olarak geliştirdi: tekerleklerin kalkış esnasında patinaj yapmasını önleyen Çekiş Kontrol Sistemi (ASR), kritik durumlarda motora ve fren sistemine müdahale ederek savrulma tehlikesini büyük ölçüde ortadan kaldıran Elektronik Stabilite Programı (ESP) bu çalışmalar neticesine geliştirildi.
Dünyada her üç ABS'den birini üreten Bosch, sadece servislere geniş bir yedek parça programı sunmakta kalmayıp, fren sistemleri ile ilgili eğitimler ve araç muayene yazılımları ile de servisleri destekliyor.
