HP teknolojileri, BMW WilliamsF1 takımının araba tasarım sürecini hızlandırıyor. HP ve BMW WilliamsF1 takımı, araba aerodinamiğine çarpıcı teknolojik yenilikler getiriyor.

Haber Merkezi

24 Mart - HP, 2003 Formula One yarış döneminde BMW WilliamsF1 takımı için rekabet avantajı sağlayacak çalışmalar gerçekleştirdiğini açıkladı. HP teknoloji çözümlerinin, karmaşık aerodinamik uygulamalara güç kazandırarak, ekibin araba tasarlama süresini 15 kat azalttığı belirtiliyor. HP süperbilgisayarlarının kullanılmasıyla artan işlem gücü ve yenilikçi HP çözümleri ve uzmanlığının uygulamaya geçmesiyle önemli ölçüde maliyet tasarrufu sağlandığı açıklanıyor.

HP’nin varlığı, tasarım planlamadan yarış sonrası veri analizine dek her aşamada hissediliyor. Bilgi ve iletişim teknolojileri (ICT) stratejisinin formüle edilmesi ve uygulanmasından Compaq Evo dizüstü bilgisayarlara ve HP ProLiant sunucularla bağlantılı HP Alphaserver’lara dek komple çözümler, dünyanın her yanında görev yapan WilliamsF1 450-plus ekibi ile İngiltere’nin Grove kentindeki merkez arasında sürekli ve gerçek zamanlı bir iletişim sağlıyor.

Artan Teknik Destek Sayesinde işe Daha Fazla Odaklanma

HP Kurumsal Sponsorluk ve Global F1 Direktörü Andrew Collins, HP’nin global kaynaklarının BMW WilliamsF1 ekibince kullanılmasıyla zaman alan analitik süreçlerin belirlendiğini ifade ediyor: “Verimlilik kazançlarının artan işlemci gücüyle bir araya gelmesi, ekibin daha karmaşık simulasyonlar gerçekleştirmesine olanak tanıyor. Bu da F1 arabalarını içeren 3 bini aşkın parçanın detaylı analizini sağlıyor. HP’nin dünyada teknolojinin en fazla kullanıldığı spor dalında önde gelen bir işletmeyle iş ortaklığı, teknolojinin ilgili yerlerde kullanıldığında iş açısından performansı nasıl artırdığını ortaya koyuyor.”

Yenilikçi FW25 şasisi, incelikli simulasyonların –daha önce 15 saatte gerçekleştirilirken şimdi 1 saatte tamamlanabilen- analizinden doğdu. Verimlilik kazançları, mühendislerin ekranda arabanın testi ve mükemmelleştirilmesi için daha fazla zaman harcamalarına imkan veriyor. HP süperbilgisayarı tarafından desteklenen hesapsal akışkan dinamiklerindeki (CFD- computational fluid dynamics) son derece karışık sayısal hesaplamalar, mühendislere arabanın hareketi hakkında detaylı ve doğru bilgi veriyor. CFD, arabanın aerodinamiklerini her açıdan simule ederek mühendislerin baskı noktalarını daha iyi anlamalarını sağlıyor.

Tamamlanan sanal prototipler daha sonra tasarım ve çizim ofisinde uygulanan tasarım ve üretim sürecinin önemli bir bölümünü oluşturan HP baskı ve görüntüleme çözümleriyle işleniyor. Çözümler, azalan operatör müdahalesiyle birlikte daha yüksek hız ve güvenilirlik sunuyor. Böylelikle, üretim sürecinin hızlandırılmasıyla maliyetleri de azalıyor.

WilliamsF1 Teknik Direktörü Patrick Head, HP ile iş ortaklığının kendilerine teknolojik açıdan önemli avantajlar kazandırdığına değiniyor: “Geçen yıl şasimizin güvenilirlik açısından iyi bir model olduğunu gördük; ancak, halen geliştirmeye ihtiyaç duyuyoruz, özellikle de aerodinamik ön cephede. HP ile iş ortaklığımız, geçen sezonun FW24’ünün başka bir versiyonunu yinelemektense, yenilikçi FW25’i tasarlamak için bize gerekli teknoloji liderliğini ve deneyimini kazandırdı. İş ortaklığımız, FW25’in performansının 2003 yılı boyunca artarak devam etmesini sağlayacak.”

WilliamsF1 BT Geliştirme Müdürü Neil Davis, HP’nin teknik bilgi birikiminden derinlemesine ve tam olarak yararlandıklarını belirtiyor: “BT uzmanlığı konusunda ihtiyaç duyduğumuz her şeyi HP bize sunuyor. Bu da içerde daha etkili bir BT birimi iş görürken bizim de araba yarışlarına daha fazla eğilmemize olanak veriyor. HP’nin global bir firma olması, ister merkezde, ister testlerde, isterse de yarış pistinde olsun verdiği desteğe her zaman güven duymamızı sağlıyor.”